秋冬季节，既是渔业生产旺季，也是寒潮、大风等灾害性天气多发季节和海上航运繁忙的时期，同时，是渔船安全事故的多发期。

21日，福建省海洋与渔业厅组织召开全省秋冬季渔业安全生产工作会议。通报了我省渔业船舶水上安全事故情况、部署下一阶段工作，各地就打非治违工作进行交流。厅纪检组长陈秀琴、总工程师李涛、副巡视员宋建华、省海洋与渔业执法总队总队长叶建平、三明市政协副主席李茂胜参加会议。

会上，省海洋与渔业执法总队总队长叶建平通报渔业船舶水上安全事故情况。今年1-10月份，我省发生各类渔业船舶水上安全事故34起。其中，生产安全事故24起，商渔船碰撞事故6起，自然灾害事故2起，特殊船舶事故2起。

从统计数据上看，机械损伤、火灾和交通事故起数居前，特别是商渔船水上交通事故和远洋渔船安全事故有所上升。根据分析，麻痹大意，未保持正常瞭望是造成水上碰撞事故的主要原因；生产设备养护不当是机械损伤事故的主要原因，特别是对起放网机械设备和网绳的日常养护不当，没有及时加固或更新磨损严重的设备，造成设备断裂；安全隐患没有排除则是火灾事故的主要原因，渔船火灾的常见因素有厨房用火、吸烟、电器负荷过载、电缆老化、电路短路、机舱不及时清洁、漏油、船舶电焊、油漆等。

针对当前的渔业安全生产形势，陈秀琴强调，一要强化责任意识，充分认清当前安全生产形势。确实让渔业企业法人、渔船经营进或船长真正负起安全生产的责任，使各项规章制度得到严格执行，各项防范措施真正落到实处。二要强化大局意识，有效应对涉外涉台突发事件。开展摸排掌控工作，有效掌握海面动态，开展全省性的涉外渔事警示教育，提高从业人员的外事纪律观念，并联合相关部门开展海上联合巡查，协助公安、边防等部门，追究当事人责任。三要强化主体责任，提升远洋渔业本质安全水平。结合远洋渔业企业安全生产标准化建设活动，组织安全生产大检查，并重视船员的管理、强化应急处置；四要强化工作措施，扎实推进渔业安全生产工作。做好打非治违专项行动、渔船安全生产标准化提升工程、海洋渔业北斗应用工程建设工作、跨省渔船的管理工作、应急管理标准化考核验收工作、宣传教育培训工作。

在部署下一步的渔业安全生产工作时，李涛表示，接下来，省厅将加快推进渔业安全生产标准化提升工程三年行动，确保按期完成今年“主机功率184Kw以上的渔业船舶要全部达到标准化二级以上水平，主机功率44.1-184Kw的渔业船舶标准化二级达标率达到50%以上，三级达标率100%”目标任务；全力抓紧抓好“六打六治”、水上交通安全、以及严厉打击非法违法渔业生产行为等“打非治违”专项行动，省总队要协调边防、海事等部门开展跨地区、跨部门联合执法行动，各地要加强监督检查；针对10月份连续发生多起海上突发险情事故，加强海上突发险情预防和处置工作；加强安全生产宣传教育，推进渔业安全生产、水上应急救助、防灾减灾、职业健康等知识进企业、进学校、进渔村、进渔船，营造良好的安全生产工作氛围；抓好秋冬季渔业安全生产工作。

会议邀请省安全生产监督管理局、福建海事局的代表出席。参加会议的还有9个设区市局及平潭综合实验区经济发展局局长、分管安全工作的局领导、执法支队长、安办主任，连江等20个重点渔业县（市、区）分管局长；厅安委会成员单位主要负责人及省总队相关处（室）负责人近百名代表。