关注渔业安全生产 防范中毒事故发生
夏季来临,由于鱼舱是密闭空间,舱内鱼货处于长时间高温、封闭状态,容易腐败变质产生硫化氢有毒气体。硫化氢虽然是气体,但比重大于空气,它产生后弥漫在鱼舱下部或溶入水中慢慢埋伏积累,当渔民下舱作业清洗搅动或渔船摆动时使硫化氢气体迅速挥发,短时间内充盈在鱼舱里而不能及时散发,使进入舱里作业的渔民大量吸入,从而中毒昏迷而倒入舱里。渔民不掌握硫化氢的特性,临危时惊慌失措,救人心切未采取自身保护措施就下舱救人,往往发生一次连续数人中毒甚至死亡的惨剧。
2014年5月10日,闽狮渔06757船在泉州海域作业时,船员在清理舱底时发生硫化氢中毒,造成2人死亡,2人重伤。
2013年11月8日,闽狮渔07839船在珠海海域作业时船员在打开鱼虾储藏仓后发生硫化氢中毒,造成3人重伤。
2010年8月22日,闽连渔F60923船在宁德海域作业时,船员在清洗船舱时发生硫化氢中毒,造成2人重伤。
2008年5月29日,福建东山一渔船在陆丰子海域作业时,发生硫化氢中毒事故,造成4人重伤。
2005年9月5日,闽连渔0481船在下白石海域作业时,发生硫化氢中毒事故,造成1人死亡,4人重伤。 硫化氢是一种无色带臭鸡蛋味的气体,可溶入水且易挥发,是强神经麻痹的窒息性毒物,它可通过抑制人体细胞色素氧化酶,使其失去传递电子能以致阻断生物氧化过程,造成组织缺氧而死亡。
硫化氢最大特点就是浓度高时反而没有气味,因为高浓度的硫化氢可以麻痹嗅觉神经。可以说硫化氢是一种“无形杀手”。在我国硫化氢急性中毒在职业性中毒中排名第2位,仅低于一氧化碳中毒。其急性中毒导致的死亡率约为40%,为职业性中毒死亡率的第l位。 只要做好防范工作,硫化氢中毒的事件完全可以避免的:
1.预防硫化氢中毒首先要消除有毒气体产生的源头:渔获物要及时分理,加足量冰分装,以防变质;彻底清洗鱼箱、鱼舱,不要残留小鱼虾;抽干净鱼舱污水。
2.夏季一定要做好渔舱的清洁工作,及时排除溶化冰水,鱼舱舱底水要及时排净。特别要注意船上各舱污水渗漏的去向,以防污染源流向它处后溢出造成中毒事故,清除鱼舱的闸板、地轴弄、莲蓬头及污水槽的污物。
3.进入久闭的舱室尤其是鱼舱、污水舱工作前,先开舱通风一段时间,或向舱内喷洒海水,再用肥皂水对舱体进行清洗。下舱作业时,应先打开舱盖进行通风1小时-2小时,并佩带防毒面具,系上安全带。作业时,渔舱外必须留置1人-2人监护。
4.渔舱应准备硫化氢检气管检测浓度,或用浸有2%醋酸铅的湿试纸暴露在作业场所30秒,如试纸变黑,则严禁入场作业。
5.当发现进入鱼舱船员中毒倒下,不要惊慌。救援人员首先要做好自我保护措施,要先将舱门找开,排减舱内有毒气体,再带上防毒面具下舱救人,如船上没有防毒面具的,要用温毛巾捂住口鼻。救援人员应带着绳索下到舱内,帮中毒人员系上绳索后立即回到舱外,再通过绳索将中毒人员救出,将其迅速移到空气清新的地方,做人工呼吸,并尽可能速送医院抢救。
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